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特大桥下弦检查车官厅水库顺利安装

  • 分类:公司动态
  • 作者:xjgf
  • 来源:本站原创
  • 发布时间:2019-08-26 13:23
  • 访问量:6

特大桥下弦检查车官厅水库顺利安装

【概要描述】新建北京至张家口铁路官厅水库特大桥,与京包铁路并行跨越官厅水库,是为冬奥会服务的重点工程。该桥采用我公司研发的移动梁检查车专利技术,在钢桥梁底设置了下弦无轨检查车共2台,满足官厅桥日常检查维护的需要。截止目前,五分厂已顺利完成检查车轨道挂件656个,检查车的安装进程比预期提前了半个月时间。    在工程施工过程中,困难重重。因该桥所处地理位置较差,多大风天气,除该桥初始驻车位置为地面外,其余均处于

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      新建北京至张家口铁路官厅水库特大桥,与京包铁路并行跨越官厅水库,是为冬奥会服务的重点工程。该桥采用我公司研发的移动梁检查车专利技术,在钢桥梁底设置了下弦无轨检查车共2台,满足官厅桥日常检查维护的需要。截止目前,五分厂已顺利完成检查车轨道挂件656个,检查车的安装进程比预期提前了半个月时间。

      在工程施工过程中,困难重重。因该桥所处地理位置较差,多大风天气,除该桥初始驻车位置为地面外,其余均处于水上作业,无法使用吊车。针对这一困难,负责该项目安装的班长马艳青,提前想办法,设计出安装挂件工装。该工装固定在行走机构前进方向两侧,在工装端头部位设有工作平台,其位置处于行走机构导向件下方。该工装可在检查车前进过程中,一边前进一边安装挂件,提高了安装效率,减少额外的工作。

      挂件安装问题解决了,但是挂件运输又成为了一大难题,由于现场施工情况所限制,挂件只能通过吊车运输至桥上起始位置,即驻车位置,这样只能将挂件运至检查车上,安装完成后返回起始位置,重新运输挂件,这样既浪费时间又浪费人力,马班长又自行设计制造挂件运输工装,该工装可快速将挂件运至指定地点,提高效率减少劳动强度,大大的缩短了工期。

      五分厂始终以“攻坚克难保质量,团结一心促交期”为核心,合理安排施工计划,使得官厅第一台检查车顺利安装完成。同时,为我公司自行安装此类环境的检查车积累了丰富的经验。

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